315/70R22.5 WestLake CR976 А Грузовые шины КИТАЙ

Грузовые шины 315/70R22.5 WestLake CR976 А по низкой цене в наличии на складе в Екатеринбурге.

15600,00

В наличии
Категория: Метка:

Описание

Грузовые шины 315/70R22.5 Китай

Рулевая шина с низкой сопротивляемостью качения, глубина протектора 1,6 мм. Высокая ходимость шины обеспечивается благодаря новому четырёхканавочному рисунку протектора. Обязательная маркировка «М+S», уровень шума снижен до 75 Дб.

315/70R22.5 WestLake CR976 А предназначены для грузовых автомобилей.

Грузовые шины 315/70R22.5 WestLake CR976 А созданы для всесезонного использования на ведущих и рулевых осях грузовиков, которые участвуют в дальних перевозках или работают в непростых условиях на стройплощадках и карьерах. Технологичный состав резиновой смеси и глубоко нарезанный протектор гарантируют качественность сцепления с дорожным полотном в любое время года. Симметричность ненаправленного рисунка протектора, включающего зигзаговидные продольные каналы, обуславливает быстрое отведение из пятна контактирования влаги и снега, а неровные кромки по бокам повышают тягло-сцепные характеристики, независимо от сложности дорожных условий, в которых приходится ехать грузовому авто.

Приобретая грузовые шины 315/70R22.5 WestLake CR976 А, вы можете рассчитывать на:

  • уверенную езду по дорогам любых типов, а также мокрому, заснеженному или обледеневшему асфальтовому покрытию;
  • способность протектора самоочищаться;
  • сохранение отличных параметров сцепления с дорогой даже на поворотах;
  • высокий уровень возможной нагрузки на шину, обусловленный усилением боковин и плечевой протекторной зоны;
  • маневренность грузового транспорта, обеспечиваемую расположением блоков резины в плечевой зоне меж поперек идущими желобами;
  • замедленный процесс износа резины за счет использования при ее производстве особых присадок (кстати, идущий крайне равномерно);
  • сохранение эластичности шин при минусовых температурах;
  • повышенное сопротивление проколам и иным повреждениям, а также устойчивость к протекторной деформации, вызванной повышенными грузовыми нагрузками.